Aquisição de duas motosserras para o Parque Estadual do Rio Vermelho.

MOTO SERRA EMPUNHAVEL MOTO SERRA EMPUNHAVEL - A GASOLINA Motosserra a gasolina. Especificações Mínim

MOTO SERRA EMPUNHAVEL MOTO SERRA EMPUNHAVEL - A GASOLINA Motosserra a gasolina. Especificações Mínimas: - Potência do motor: mínima de 2,6 kW (˜ 3,5 cv), adequada para cortes de madeira de pequeno e médio porte, garantindo desempenho contínuo em uso profissional; - Cilindrada: mínima de 50,2 cm³, compatível com motor de médio porte e desempenho equivalente ou superior; - Sabre (barra guia): do tipo Rollomatic E ou equivalente, com comprimento mínimo de 40 cm (16 polegadas), compatível com a potência do equipamento; - Corrente: modelo 26 RS Rapid Super ou equivalente, indicada para uso profissional, com dentes tipo cinzel para alto rendimento de corte; - Passo da corrente: 0,325 polegada, padrão compatível com a potência e o sabre especificados; - Peso do equipamento: máximo de 4,9 kg, considerando o equipamento seco, sem combustível, sem óleo lubrificante e sem conjunto de corte (sabre e corrente), garantindo boa relação peso-potência; - Tipo de motor: motor a combustão interna, 2 tempos, refrigerado a ar; - Nível de pressão sonora: máximo de 99 dB(A), medido conforme normas técnicas aplicáveis; - Nível de potência sonora: máximo de 113 dB(A), atendendo às normas de segurança e emissão de ruído; - Nível de vibração: máximo de 3,6 m/s² no punho esquerdo e 4,1 m/s² no punho direito, conforme metodologia normalizada; - Sistema anti vibração: o equipamento deverá possuir sistema de amortecimento de vibrações no conjunto de empunhaduras, com dispositivos (molas, coxins de borracha ou tecnologia equivalente) que reduzam a transmissão das vibrações do motor e do conjunto de corte ao operador, atendendo aos limites máximos de vibração especificados; - Tensionamento da corrente: o equipamento deverá possuir sistema de tensionamento lateral da corrente, permitindo ajuste rápido, seguro e preciso, sem a necessidade de contato direto com a corrente de corte; - Sistema de compensação automática: o motor deverá ser equipado com sistema automático de compensação da mistura ar/combustível, capaz de manter desempenho estável mesm