Esta licitação já encerrou em 27/07/2026
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Oportunidades abertas em Carpina/PE
REGISTRO DE PREÇOS PARA AQUISIÇÕES DE PNEUS, CÂMARAS DE AR E PROTETORES DE CÂMARA DE AR, DESTINADOS AO ATENDIMENTO DAS NECESSIDADES DA PREFEITURA MUNICIPAL DE CARPINA/PE.
Detalhes do Órgão
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Itens desta Licitação (49)
| Item | Descrição detalhada | Qtd. | Unid. | Valor Ref. |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
PNEU 175/70 R13, TRACIONAL, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SERPNEU 175/70 R13, TRACIONAL, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
30.0000 | UNIDADES | R$ 310,76 |
| 2 |
PNEU 175/65 R14, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 175/65 R14, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
50.0000 | UNIDADES | R$ 322,04 |
| 3 |
PNEU 185/65 R14, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OPNEU 185/65 R14, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
90.0000 | UNIDADES | R$ 411,01 |
| 4 |
PNEU 185 R14C, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RPNEU 185 R14C, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
90.0000 | UNIDADES | R$ 303,45 |
| 5 |
PNEU 175/75 R14, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 175/75 R14, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
20.0000 | UNIDADES | R$ 299,48 |
| 6 |
PNEU 175/70 R14, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 175/70 R14, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
80.0000 | UNIDADES | R$ 316,78 |
| 7 |
PNEU 195/60 R15, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 195/60 R15, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
60.0000 | UNIDADES | R$ 431,71 |
| 8 |
PNEU 185/65 R15, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 185/65 R15, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
100.0000 | UNIDADES | R$ 402,92 |
| 9 |
PNEU 205/65 R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 205/65 R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
50.0000 | UNIDADES | R$ 490,47 |
| 10 |
PNEU 285/75 R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 285/75 R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
20.0000 | UNIDADES | R$ 1.244,41 |
| 11 |
PNEU 225/70 R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 225/70 R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA PRINCIPAL) |
80.0000 | UNIDADES | R$ 854,37 |
| 12 |
PNEU 225/70 R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 225/70 R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA RESERVADA) |
20.0000 | UNIDADES | R$ 854,37 |
| 13 |
PNEU 195/60 R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 195/60 R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
80.0000 | UNIDADES | R$ 417,67 |
| 14 |
PNEU 215/65 R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 215/65 R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
90.0000 | UNIDADES | R$ 340,57 |
| 15 |
PNEU 225/65 R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 225/65 R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
60.0000 | UNIDADES | R$ 611,61 |
| 16 |
PNEU 6.50 - R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 6.50 - R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
12.0000 | UNIDADES | R$ 494,31 |
| 17 |
PNEU 265/65 R17, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 265/65 R17, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
20.0000 | UNIDADES | R$ 647,58 |
| 18 |
PNEU 215/75 R17.5, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADOPNEU 215/75 R17.5, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA PRINCIPAL) |
232.0000 | UNIDADES | R$ 985,93 |
| 19 |
PNEU 215/75 R17.5, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADOPNEU 215/75 R17.5, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA RESERVADA) |
58.0000 | UNIDADES | R$ 985,93 |
| 20 |
PNEU 235/75 R17.5, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADOPNEU 235/75 R17.5, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA PRINCIPAL) |
96.0000 | UNIDADES | R$ 952,52 |
| 21 |
PNEU 235/75 R17.5, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADOPNEU 235/75 R17.5, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA RESERVADA) |
24.0000 | UNIDADES | R$ 952,52 |
| 22 |
PNEU 17.5 R25, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RPNEU 17.5 R25, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA PRINCIPAL) |
48.0000 | UNIDADES | R$ 5.922,13 |
| 23 |
PNEU 17.5 R25, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RPNEU 17.5 R25, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA RESERVADA) |
12.0000 | UNIDADES | R$ 5.922,13 |
| 24 |
PNEU 110/90 R17, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 110/90 R17, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
42.0000 | UNIDADES | R$ 291,66 |
| 25 |
PNEU 2.75 R18, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RPNEU 2.75 R18, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
10.0000 | UNIDADES | R$ 247,00 |
| 26 |
PNEU 90/90 R18, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 90/90 R18, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
10.0000 | UNIDADES | R$ 232,17 |
| 27 |
PNEU 12.5/80 R18, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OPNEU 12.5/80 R18, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA PRINCIPAL) |
48.0000 | UNIDADES | R$ 2.538,47 |
| 28 |
PNEU 12.5/80 R18, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OPNEU 12.5/80 R18, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA RESERVADA) |
12.0000 | UNIDADES | R$ 2.538,47 |
| 29 |
PNEU 90/90 R19, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 90/90 R19, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
42.0000 | UNIDADES | R$ 255,56 |
| 30 |
19,5 R24, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECOND19,5 R24, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA PRINCIPAL) |
48.0000 | UNIDADES | R$ 4.816,79 |
| 31 |
19,5 R24, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECOND19,5 R24, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA RESERVADA) |
12.0000 | UNIDADES | R$ 4.816,79 |
| 32 |
PNEU 12,4 R24, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RPNEU 12,4 R24, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
50.0000 | UNIDADES | R$ 1.381,78 |
| 33 |
PNEU 1400 R24, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RPNEU 1400 R24, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA PRINCIPAL) |
32.0000 | UNIDADES | R$ 2.130,52 |
| 34 |
PNEU 1400 R24, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RPNEU 1400 R24, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA RESERVADA) |
8.0000 | UNIDADES | R$ 2.130,52 |
| 35 |
PNEU 275/80 R22.5 DIRECIONAL, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SEPNEU 275/80 R22.5 DIRECIONAL, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA PRINCIPAL) |
504.0000 | UNIDADES | R$ 2.744,84 |
| 36 |
PNEU 275/80 R22.5 DIRECIONAL, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SEPNEU 275/80 R22.5 DIRECIONAL, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA RESERVADA) |
126.0000 | UNIDADES | R$ 2.744,84 |
| 37 |
PNEU 275/80 R22,5 MISTO, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECPNEU 275/80 R22,5 MISTO, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA PRINCIPAL) |
48.0000 | UNIDADES | R$ 2.546,33 |
| 38 |
PNEU 275/80 R22,5 MISTO, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECPNEU 275/80 R22,5 MISTO, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA RESERVADA) |
12.0000 | UNIDADES | R$ 2.546,33 |
| 39 |
PNEU 295/80 R22.5 MISTO, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECPNEU 295/80 R22.5 MISTO, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA PRINCIPAL) |
40.0000 | UNIDADES | R$ 2.781,18 |
| 40 |
PNEU 295/80 R22.5 MISTO, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECPNEU 295/80 R22.5 MISTO, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA RESERVADA) |
10.0000 | UNIDADES | R$ 2.781,18 |
| 41 |
PNEU 295/80 R22,5 DIRECIONAL, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SEPNEU 295/80 R22,5 DIRECIONAL, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA PRINCIPAL) |
24.0000 | UNIDADES | R$ 2.689,00 |
| 42 |
PNEU 295/80 R22,5 DIRECIONAL, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SEPNEU 295/80 R22,5 DIRECIONAL, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA RESERVADA) |
6.0000 | UNIDADES | R$ 2.689,00 |
| 43 |
PNEU 1000 R2,0 MISTO, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPAPNEU 1000 R2,0 MISTO, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA PRINCIPAL) |
32.0000 | UNIDADES | R$ 2.390,89 |
| 44 |
PNEU 1000 R2,0 MISTO, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPAPNEU 1000 R2,0 MISTO, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA RESERVADA) |
8.0000 | UNIDADES | R$ 2.390,89 |
| 45 |
PROTETOR DE CÂMARA DE AR 1000/20, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃPROTETOR DE CÂMARA DE AR 1000/20, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
40.0000 | UNIDADES | R$ 92,43 |
| 46 |
CÂMARA DE AR 1000/20, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPACÂMARA DE AR 1000/20, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
40.0000 | UNIDADES | R$ 123,86 |
| 47 |
PNEU 265/70 R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OUPNEU 265/70 R16, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. |
24.0000 | UNIDADES | R$ 1.036,34 |
| 48 |
PNEU 18/4 R30, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RPNEU 18/4 R30, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA PRINCIPAL) |
40.0000 | UNIDADES | R$ 4.212,00 |
| 49 |
PNEU 18/4 R30, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RPNEU 18/4 R30, DEVE TER O SELO DO INMETRO, ADAPTADO PARA ESTRADAS BRASILEIRAS, NÃO SER RECAPADO OU RECONDICIONADO, NÃO SER USADO. (COTA RESERVADA) |
10.0000 | UNIDADES | R$ 4.212,00 |
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Perguntas Frequentes sobre esta Licitação
Qual o valor estimado desta licitação?
O valor estimado desta licitação publico pelo órgão MUNICIPIO DE CARPINA é de R$ 4.262.213,92 .
Até quando posso enviar minha proposta?
As propostas para a licitação 024 podem ser enviadas até 27/07/2026 às 08:59.
Onde fica o órgão responsável (Onde entregar)?
A licitação pertence a MUNICIPIO DE CARPINA na cidade de Carpina (PE).