[Portal de Compras Públicas] - REGISTRO DE PREÇO DE PNEUMÁTICOS e acessórios para veículos pesados, para os municípios consorciados ao Consórcio de Desenvolvimento do Pampa - CODEPAMPA.

PNEU 275/80 R22.5, construção radial, tipo borrachudo/misto, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo

PNEU 275/80 R22.5, construção radial, tipo borrachudo/misto, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo de 16 PR (Capacidade de lonas), profundidade de sulcos de no mínimo 23mm, índice de carga mínimo 149/146, índice de velocidade mínimo “K”, aplicação em eixo de tração/traseiro em Caminhões e Ônibus.

PNEU 275/80 R22.5, construção radial, tipo liso, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo de 16 PR (Ca

PNEU 275/80 R22.5, construção radial, tipo liso, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo de 16 PR (Capacidade de lonas), profundidade de sulcos de no mínimo 18mm, índice de carga mínimo 149/146, índice de velocidade mínimo “K”, aplicação em eixo direcional/dianteiro em Caminhões e Ônibus.

PNEU 295/80 R22.5, construção radial, tipo borrachudo, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo de 16

PNEU 295/80 R22.5, construção radial, tipo borrachudo, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo de 16 PR (Capacidade de lonas), profundidade de sulcos de no mínimo 19,5mm, índice de carga mínimo 149/146, índice de velocidade mínimo “L”, para uso em eixo de tração, aplicação em Caminhões e Ônibus.

PNEU 295/80 R22.5, construção radial, tipo liso, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo de 16 PR (Ca

PNEU 295/80 R22.5, construção radial, tipo liso, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo de 16 PR (Capacidade de lonas), profundidade de sulcos de no mínimo 19,5mm, índice de carga mínimo 149/146, índice de velocidade mínimo “L”, para uso em eixo livre e direcional, aplicação em Caminhões e Ônibus.

PNEU 215/75 R17.5, construção radial, tipo misto, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo de 16 PR (C

PNEU 215/75 R17.5, construção radial, tipo misto, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo de 16 PR (Capacidade de lonas), índice de carga mínimo 135/133, índice de velocidade mínimo “J”, utilização em asfalto e estradas não pavimentadas, compatível com aplicação em micro-ônibus (referência Marcopolo Volare V8).

PNEU 215/75 R17.5, construção radial, tipo liso, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo de 12 PR (Ca

PNEU 215/75 R17.5, construção radial, tipo liso, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo de 12 PR (Capacidade de lonas), índice de carga mínimo 135/133, índice de velocidade mínimo “J”, utilização em asfalto e estradas não pavimentadas, compatível com aplicação em micro-ônibus (referência Marcopolo Volare V8).

PNEU 215/75 R17.5, construção radial, tipo borrachudo, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo de 12

PNEU 215/75 R17.5, construção radial, tipo borrachudo, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo de 12 PR (Capacidade de lonas), índice de carga mínimo 133/135, índice de velocidade mínimo “J”, utilização em asfalto e estradas não pavimentadas, compatível com aplicação em micro-ônibus (referência Marcopolo Volare V8).

PNEU 215/80 R17.5, construção radial para uso misto, tipo liso, para uso sem câmara (Tubeless), míni

PNEU 215/80 R17.5, construção radial para uso misto, tipo liso, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo de 16 PR (Capacidade de lonas), índice de carga mínimo 112, índice de velocidade mínimo “R”, com profundidade de sulco de no mínimo 13,4mm, utilização em asfalto e solo não pavimentado.

PNEU 215/80 R17.5, construção radial para uso misto, tipo borrachudo, para uso sem câmara (Tubeless)

PNEU 215/80 R17.5, construção radial para uso misto, tipo borrachudo, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo de 16 PR (Capacidade de lonas), índice de carga mínimo 112, índice de velocidade mínimo “R”, com profundidade de sulco de no mínimo 13,4mm, utilização em asfalto e solo não pavimentado.

PNEU 10.00-20 (ou 1000R20), tipo borrachudo, mínimo de 16 PR (Capacidade de lonas), construção

PNEU 10.00-20 (ou 1000R20), tipo borrachudo, mínimo de 16 PR (Capacidade de lonas), construção radial para uso misto, para uso obrigatório com câmara de ar (Tube Type), com profundidade de sulco mínima de 23mm, índice de carga mínimo 146/143, para uso em rodado duplo, aplicação em eixos traseiros de Caminhões e Ônibus.

PNEU 10.00-20 (ou 1000R20), tipo liso, mínimo de 16 PR (Capacidade de lonas), construção radial para

PNEU 10.00-20 (ou 1000R20), tipo liso, mínimo de 16 PR (Capacidade de lonas), construção radial para uso misto, para uso obrigatório com câmara de ar (Tube Type), com profundidade de sulco mínima de 15mm, índice de carga mínimo 146/143, para uso em eixo simples direcional, aplicação dianteira em Caminhões e Ônibus.

PNEU 10.00-20 (ou 1000R20), tipo misto, mínimo de 16 PR (Capacidade de lonas), construção radial, pa

PNEU 10.00-20 (ou 1000R20), tipo misto, mínimo de 16 PR (Capacidade de lonas), construção radial, para uso obrigatório com câmara de ar (Tube Type), com profundidade de sulco mínima de 15mm, índice de carga mínimo 146/143, para uso em rodado duplo, aplicação em Caminhões e Ônibus.

PNEU 9.00-20, Construção Diagonal, tipo liso, para uso misto, mínimo de 14 PR (Capacidade de lonas),

PNEU 9.00-20, Construção Diagonal, tipo liso, para uso misto, mínimo de 14 PR (Capacidade de lonas), com profundidade de sulco de no mínimo 14mm, para uso com câmara de ar (Tube Type), índice de carga mínimo 140/137, índice de velocidade mínimo “K”.

PNEU 9.00-20, Construção Diagonal, tipo borrachudo, para uso misto, mínimo de 14 PR (Capacidade de

PNEU 9.00-20, Construção Diagonal, tipo borrachudo, para uso misto, mínimo de 14 PR (Capacidade de lonas), com profundidade de sulco de no mínimo 17mm, para uso com câmara de ar (Tube Type), índice de carga mínimo 140/137, índice de velocidade mínimo “K”.

PNEU 14.00–24, mínimo de 24 PR (Capacidade de lonas), para uso no eixo de tração, com profundidade d

PNEU 14.00–24, mínimo de 24 PR (Capacidade de lonas), para uso no eixo de tração, com profundidade do sulco de no mínimo 25mm, classificação de serviço tipo L3/E3, com índice de capacidade de carga de no mínimo 3.350kg por pneu, para uso com câmara de ar (Tube Type), aplicação em máquina de terraplanagem (Motoniveladora/Carregadeira).

PNEU 19.5-24, mínimo de 12 PR, com construção diagonal classificação industrial R-4, com profundidad

PNEU 19.5-24, mínimo de 12 PR, com construção diagonal classificação industrial R-4, com profundidade de sulco de no mínimo 27mm, para uso operacional severo em solos duros e consistentes, aplicação no eixo de tração traseira de retroescavadeiras.

PNEU 12.5/80-18, classificação industrial R-4, para tração 4X4, construção diagonal, garra baixa, co

PNEU 12.5/80-18, classificação industrial R-4, para tração 4X4, construção diagonal, garra baixa, com mínimo de 10 PR, com profundidade mínima de sulco de 24,5mm, índice de capacidade de carga mínimo de 2.000 kg, para serviços severos em solos duros e consistentes, uso em retroescavadeira.

PNEU 12–16.5, mínimo de 12 PR, com profundidade do sulco de no mínimo 16mm, construção diagonal, com

PNEU 12–16.5, mínimo de 12 PR, com profundidade do sulco de no mínimo 16mm, construção diagonal, com garra baixa para tração, para uso severo em solos duros e consistentes, aplicação em mini carregadeiras ou retroescavadeiras.

PNEU 23.1–26, classificação agrícola R-1, com construção diagonal, com no mínimo 16 PR, com índice d

PNEU 23.1–26, classificação agrícola R-1, com construção diagonal, com no mínimo 16 PR, com índice de capacidade de carga de no mínimo 3.650 kg, para uso com câmara de ar, desenho com garra regular para uso em Rolo Compactador Vibratório. (Padrão de referência de qualidade técnica equivalente ao Dyna Torque III).

PNEU 18.4–30, classificação agrícola R-2 (garra alta), para uso com câmara de ar, com no mínimo 12 P

PNEU 18.4–30, classificação agrícola R-2 (garra alta), para uso com câmara de ar, com no mínimo 12 PR, com profundidade de sulco de no mínimo 34mm, índice de capacidade de carga de no mínimo 3.160 kg, aplicação em tratores agrícolas.

PNEU 14.9–24, no mínimo de 12 PR, com construção diagonal, classificação agrícola R-2, com garra alt

PNEU 14.9–24, no mínimo de 12 PR, com construção diagonal, classificação agrícola R-2, com garra alta, com profundidade de sulco de no mínimo 34,9mm, para tração dianteira, para serviços severos em solos pesados/úmidos, para uso em tratores agrícolas.

PNEU 7.50-16 (ou 7.50R16), construção radial, tipo liso, com no mínimo 12 PR, para uso com câmara de

PNEU 7.50-16 (ou 7.50R16), construção radial, tipo liso, com no mínimo 12 PR, para uso com câmara de ar, com índice de carga mínimo 122/120, índice de velocidade mínimo “L”, aplicação em caminhões leves ou caminhonetes.

PNEU 7.50-16 (ou 7.50R16), construção radial, tipo borrachudo, com no mínimo 10 PR (Capacidade de lo

PNEU 7.50-16 (ou 7.50R16), construção radial, tipo borrachudo, com no mínimo 10 PR (Capacidade de lonas), para uso com câmara de ar, índice de velocidade mínimo “E”.

PNEU 17.5-25, mínimo de 12 PR, construção diagonal, classificação de serviço tipo L2/G2 para tração

PNEU 17.5-25, mínimo de 12 PR, construção diagonal, classificação de serviço tipo L2/G2 para tração e regularização, para uso em pás carregadeiras e motoniveladoras.

PNEU 17.5-25, tipo L3 (fardamento severo/rocha), mínimo de 16 PR (Capacidade de lonas), construção d

PNEU 17.5-25, tipo L3 (fardamento severo/rocha), mínimo de 16 PR (Capacidade de lonas), construção do tipo radial, aplicação em pás carregadeiras de rodas sob condições severas.

PNEU 10-16.5, tipo borrachudo para serviços pesados, mínimo de 12 PR (Capacidade de lonas), aplicaçã

PNEU 10-16.5, tipo borrachudo para serviços pesados, mínimo de 12 PR (Capacidade de lonas), aplicação em minicarregadeiras (Skid Steer).

PNEU 20.5-25, mínimo de 16 PR, classificação de serviço tipo L3, construção diagonal ou radial, para

PNEU 20.5-25, mínimo de 16 PR, classificação de serviço tipo L3, construção diagonal ou radial, para uso em pás carregadeiras de grande porte.

PNEU 235/75 R17.5, tipo liso/direcional, construção radial, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo d

PNEU 235/75 R17.5, tipo liso/direcional, construção radial, para uso sem câmara (Tubeless), mínimo de 16 PR, para uso em micro-ônibus e caminhões leves de carga regional.

PNEU 225/75 R16C, tipo comercial leve, construção radial, tipo liso, com índice de carga mínimo de 1

PNEU 225/75 R16C, tipo comercial leve, construção radial, tipo liso, com índice de carga mínimo de 113/111, índice de velocidade mínimo “Q”, para uso sem câmara (Tubeless).

PNEU 225/65 R17, para veículos utilitários/SUV, construção radial, tipo liso, com índice de carga mí

PNEU 225/65 R17, para veículos utilitários/SUV, construção radial, tipo liso, com índice de carga mínimo de 102, índice de velocidade mínimo “H”, para uso sem câmara (Tubeless).

PNEU 9.00-16, mínimo de 10 PR (Capacidade de lonas), construção diagonal, tipo militar ou agrícola d

PNEU 9.00-16, mínimo de 10 PR (Capacidade de lonas), construção diagonal, tipo militar ou agrícola direcional, para uso em pick-ups pesadas ou reboques / implementos.

PNEU 12.4-24, classificação agrícola R-1, para eixo de tração dianteira de tratores, construção diag

PNEU 12.4-24, classificação agrícola R-1, para eixo de tração dianteira de tratores, construção diagonal.

CÂMARA DE AR 14.9-24, com válvula apropriada para uso agrícola, compatível com a classificação de pn

CÂMARA DE AR 14.9-24, com válvula apropriada para uso agrícola, compatível com a classificação de pneu R1.

CÂMARA DE AR 10.00-20 (ou 1000x20), com válvula longa de borracha ou metal (tipo V3), destinação pe

CÂMARA DE AR 10.00-20 (ou 1000x20), com válvula longa de borracha ou metal (tipo V3), destinação pesada para caminhões e ônibus.

CÂMARA DE AR 17.5-25, com válvula reforçada para maquinário pesado de movimentação de terra (OTR).

PROTETOR DE CÂMARA DE AR 10.00-20 (ou 1000x20), em borracha vulcanizada de alta resistência, para p

PROTETOR DE CÂMARA DE AR 10.00-20 (ou 1000x20), em borracha vulcanizada de alta resistência, para proteção do conjunto em rodas pesadas aro 20.

PROTETOR DE CÂMARA DE AR 17.5-25, em borracha reforçada para maquinário pesado/indústria de infraes

PROTETOR DE CÂMARA DE AR 17.5-25, em borracha reforçada para maquinário pesado/indústria de infraestrutura.