AQUISIÇÃO DE VEÍCULO AUTOMOTOR NOVO, ZERO QUILÔMETRO, DO TIPO PICAPE CABINE DUPLA, TRAÇÃO 4X4, MOTOR TURBO DIESEL, TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA, COM CAPACIDADE MÍNIMA PARA 5 PASSAGEIROS, DESTINADO AO TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E CARGA PARA ATENDIMENTO DAS ATIVIDADES INSTITUCIONAIS DA CÂMARA MUNICIPAL DE CHAPADÃO DO CÉU – GO.

VEÍCULO AUTOMOTOR UTILITÁRIO DE LINHA REGULAR DE FABRICAÇÃO NACIONAL, TIPO PICAPE, CABINE DUPLA, ZER

VEÍCULO AUTOMOTOR UTILITÁRIO DE LINHA REGULAR DE FABRICAÇÃO NACIONAL, TIPO PICAPE, CABINE DUPLA, ZERO QUILÔMETRO, ANO DE FABRICAÇÃO/MODELO NÃO INFERIOR AO ANO VIGENTE, MOVIDO A ÓLEO DIESEL, COM ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS E DE ENGENHARIA IGUAIS OU SUPERIORES AOS PARÂMETROS MÍNIMOS ESTABELECIDOS A SEGUIR, DIMENSIONADOS EM LOTE ÚNICO CONTENDO FORNECIMENTO PRINCIPAL E ACESSÓRIOS INTEGRADOS. 1 PARÂMETROS MECÂNICOS E DE PERFORMANCE (MÍNIMOS ADMISSÍVEIS) • MOTORIZAÇÃO E PERFORMANCE MECÂNICA: TURBODIESEL DE ALTA PRESSÃO, ENTREGANDO POTÊNCIA LÍQUIDA MÍNIMA DE 250 CV E TORQUE MÁXIMO LÍQUIDO DE, NO MÍNIMO, 59,1 KGFM DISPONÍVEL EM FAIXAS PLANAS DE BAIXA ROTAÇÃO; • SISTEMA DE TRANSMISSÃO: CÂMBIO AUTOMÁTICO DE, NO MÍNIMO, 08 (OITO) VELOCIDADES À FRENTE, COM GERENCIAMENTO ELETRÔNICO E OPÇÃO DE TROCAS MANUAIS SEQUENCIAIS NA ALAVANCA OU POR ALETAS NO VOLANTE; • SISTEMA DE TRAÇÃO E DINÂMICA DE RODAGEM (EQUIVALENTE OU SUPERIOR): SISTEMA DE TRAÇÃO INTEGRAL 4X4 QUE PERMITA A RODAGEM EM TEMPO INTEGRAL OU EM MODO AUTOMÁTICO EM VIAS PAVIMENTADAS DE ALTA ADERÊNCIA (ASFALTO SECO) SEM RISCO DE TRAVAMENTO DO CONJUNTO, DOTADO DE GERENCIAMENTO INTELIGENTE E DISTRIBUIÇÃO AUTOMÁTICA DE TORQUE ENTRE OS EIXOS DIANTEIRO E TRASEIRO — ADMITINDO-SE SOLUÇÕES POR DIFERENCIAL MECÂNICO CENTRAL OU POR CAIXA DE TRANSFERÊNCIA ELETRÔNICA SOB DEMANDA (TORQUE-ON-DEMAND) —, EQUIPADO OBRIGATORIAMENTE COM SISTEMA DE BLOQUEIO E TRAVAMENTO DO DIFERENCIAL TRASEIRO; 2 CAPACIDADES ESTRUTURAIS E DE CARGA (MÍNIMAS ADMISSÍVEIS) • CAPACIDADES ESTRUTURAIS E DE CARGA (CARROCERIA): TIPO PICAPE, CABINE DUPLA. CAPACIDADE DE CARGA ÚTIL REAL MÍNIMA DE 1.000 KG E VOLUME DA CAÇAMBA DE, NO MÍNIMO, 1.250 LITROS. A LARGURA ÚTIL INTERNA DO COMPARTIMENTO DE CARGA ENTRE AS CAIXAS DE RODA DEVE POSSUIR DIMENSÕES DIMENSIONADAS QUE PERMITAM O ALOJAMENTO PLANO E DIRETO DE UM PALETE PADRÃO DE INSUMOS; 3 SEGURANÇA ATIVA, FRENAGEM E ERGONOMIA (MÍNIMAS ADMISSÍVEIS) • SEGURANÇA ATIVA E SISTEMA DE FRENAGEM: FREIOS A DISCO NAS 04 (QUATRO) RODAS (DIANT